PERSPECTIVA DE LA PROPUESTA

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MAQUETA  ESCALA 1:2000

PLANIMETRIA DE CONJUNTO

TECNOLOGIA

Los edificios se dispusieron de manera que pudieran explotar los elementos para refrescar y proteger calles y espacios verdes de modo que los edificios y el sitio se beneficiaran de las condiciones medioambientales generadas.

El trazado de las calles peatonales y vehiculares fueron proyectadas para favorecer el paseo y la convivencia confortable.

Con menos calles y espacios aislados, las contrucciones se comunican permitiendo la formación de calles y plazas.

 Variando la altura de los edificios se pueden aprovechar la luz del dia. Esta variedad también mejora la penetración de la luz en los edificios reduciendo la necesidad de energía y luz artificial.

Toda  la composición produce un perfil urbano semidenso, coronado por una serie de torres que conforman un potente perfil de la ciudad.

 LLENOS Y VACIOS

MEMORIA DESCRIPTIVA

En la intención de vincular los equipamientos: administrativo/institucional (CAP), deportivo (CEF n°5), residencial ( viv. Colectiva) y educativo (UNLaR) a un sistema integrado para la complementación de las actividades urbanas para  fomentar el fortalecimiento de las tradiciones y valores culturales propios del patrimonio inmaterial de los habitantes, consideramos eliminar las barreras físicas existentes y integrarlos como  espacios abiertos públicos para el aprovechamiento de la comunidad, teniendo en cuenta la antropología social, urbana ambiental, cultural, bajo una idea funcionalista.

Para lograr este objetivo consideramos:

Aspecto vial:

generamos una red vial integrada que permita la conexión de las actividades urbanas que permite integrar no solo a los propios habitantes sino a residentes de áreas circunvecinas.

* conformación de espacios más relevantes en cuanto a función, anchura, tensión.

Asimismo por su ubicación, establece un hilo que hilvana con otras arterias extrarradio y es capaz en consecuencia de participar de un sistema viario estructural.

AMBIENTAL

El perfil del sitio queda establecido por medio de principios generales en los que  prima la penetración de la luz natural en las calles y los edificios. Se aprovechan los vientos predominantes ( sur oeste) para refrescar y purificar el aire y la orientación más favorable del sol. Mientras que en las caras menos favorecidas (oeste) proponemos doble piel como protección de la radiación solar.

En cuanto a los espacios públicos abiertos, generamos pulmones verdes, en circulaciones peatonales, vehiculares, y en los espacios de ocio y recreación. Para crear un microclima apto que invite a vivir el espacio público, y a  su vez contribuya al confort térmico interior de los edificios.

VIVIENDA COLECTIVA DE ALTA COMPLEJIDAD 

A partir del análisis de fuentes primarias, secundarias y la constatación en el campo de la situación actual del sitio, se ha definido como problema el déficit cualitativo y cuantitativa de espacio público de calidad como factor generador de afectación de la calidad de vida urbana ambiental, en termino de desaprovechamiento de la oportunidad del sitio, pérdida de identidad y fraccionamiento urbano.

Siendo los componentes principales:

1. Déficit cuantitativo y cualitativo de espacio público.
2. Carencia de una red articulada Y deficiente de espacios libres para el descanso y esparcimiento pasivo (se ha constatado el déficit en senderos peatones) como parte de un sistema integrado d movilidad.
3. Carencia de orden, según patrón de asentamiento actual.

Por otra parte, la afección de la calidad de vida urbana de los residentes, entendida como la imposibilidad de acceder a los bienes públicos en las condiciones y cantidades adecuadas para garantizar la apropiación del entorno, la utilización eficiente de los equipamientos, el cuidado y preservación de las estructura  ecológica y la articulación del tejido urbano, lo cual genera la necesidad de actuar en las condiciones físico-urbanísticas del sitio.

A nivel del tejido urbano:

Se observa la existencia de importantes equipamientos que sin embargo dadas las condiciones mismas del sistema de espacios públicos y del trazado actual del sistema de movilidad se ven aislados y desarticulados.

Si se toma en consideración este capital edilicio, se constata la necesidad de generar una red integrada que permita la complementación de las actividades urbanas y el fortalecimiento de las tradiciones y valores culturales propios del patrimonio inmaterial de los habitantes (manifiesta de celebraciones, eventos, encuentros) que permite integrar no solo a los propios habitantes sino a residentes de áreas circunvecinas, quienes en la actualidad carecen de espacios adecuados.

OBJETIVO GENERAL

Contribuir al mejoramiento de la calidad de vida urbana de los habitantes del sitio mediante la generación de un sistema de espacios públicos que permita las satisfacción de las necesidades actuales y futuras de acceso a los bines públicos, la generación de nuevas formas de apropiación de los espacios colectivos como escenarios de diversidad, expresión y manifestación cultural, el aprovechamiento de las oportunidades que presenta el sitio y la construcción de una visión desde una perspectiva estratégica territorial, ambiental  urbana.

Objetivos específicos:

1. Fortalecer la articulación del tejido urbano mediante la implementación de obras de espacio publico que contribuya a la consolidación de la red de equipamiento existente.
2. Fortalecer las formas de apropiación del territorio por parte de los habitantes, generando un mayor sentido de pertencia con el entorno de manera que se logren generar beneficios sociales tales como seguridad, posibilidad de reconocimiento y rescate de las manifestaciones culturales y deportivas.
3. Reordenar el espacio, generar un equilibrio con el entorno.
4. Generar calidad ambiental.

 PREGUNTA PROBLEMA 

¿Cómo a través del espacio público y los equipamientos es posible mejorar la calidad  de vida urbana entendiendo por tal a la posibilidad de acceder a bienes públicos adecuados para la recreación activa y pasiva, la diversidad cultural y la integración de la estructura ecológica a la vivencia urbana?

PLANIMETRIA DEL SECTOR ELEGIDO

PLANTA BAJA Esc. 1:2000 

MAQUETA Esc. 1:2000